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フーガとA4を比較! - みんなの比較車種

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フーガとA4の中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  A4
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 37万円568万円
A4の相場表を見る
348 中古車掲載台数 235
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーナビ フルセグ BT パドルシフト

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 本革シート 全席パワーシート 全席シートヒーター フロントシートエアコン Bluetoothオーディオ対応 スマートキー2本 プッシュスタート 新品車高調 WORKデュランダル20インチホイール ソリッドブラック

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 即日自社審査!HDDナビ!Bカメラ!フルセグ!

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール純正18AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ クルコン シートメモリー  ETC バックカメラ 純正20インチAW パワーシート パドルシフト フォグライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期型 全方位運転支援システムBW5

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動シート/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/フロント&バックソナー/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ ハーフレザーシート クルーズコントロール デジタルインナーミラー

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 HDDナビ地デジ 全カメラ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    168.7万円

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    64.9万円

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    375万円

関東
127
128.5万円
関西
51
143.3万円
東海
54
100.7万円
北海道
20
102.3万円
九州
33
86.2万円
東北
18
87.7万円
北陸・甲信越
27
159.2万円
中国
11
111.1万円
四国
7
97.8万円
地域別台数
関東
72
255.9万円
関西
34
267万円
東海
38
322.9万円
北海道
18
232万円
九州
22
207.8万円
東北
14
231.3万円
北陸・甲信越
22
238.7万円
中国
11
164.6万円
四国
4
145.5万円

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フーガとA4のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  A4
399万円626.3万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2495~3696 排気量(cc) 1394~1984
225~333 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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