日産 フーガ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
14.6万円~478万円
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中古車相場 |
35万円~613万円
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423台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1984 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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