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フーガとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   AMG  CLSクラス
VS
19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
357 中古車掲載台数 16
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ナビ/BT/Bカメ/TV/車高調/20AW/禁煙/関東入/ハーフレザーシート/HID/LEDフォグランプ/R35GTRレイズ鍛造/左右独立フルオートAC/オットマン/サイドカメラ/7AT/AFS/クルーズコントロール/ドラレコ/レーダー探知機/DVD再

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/1オーナー/黒ハーフ革電動シート/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDオートライト

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS エアロバンパー 社外20インチアルミ ドルフィンアンテナ 純正HDDナビ サイド&バックカメラ ビルトインETC ブラックハーフレザーシート 助手席オットマン パドルシフトマチック ウェルカムランプ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 2.5 250GT バックカメラ サイドカメラ ナビ スマートキー ETC 電格ミラー アルミホイール オートライト AT  電動格納ミラー 盗難防止システム パワーステアリング (スパーブラック)

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth メモリー付パワーシート ハーフレザーシート クルコン ETC インテリキー オートエアコン HID 社外20AW 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP /20インチAW/社外マフラー/黒革シート/全席パワーシート/前席エアシート/オットマン/ナビ/TV/Bluetooth/バック&サイドカメラ/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド VIPパッケ-ジ

    本体価格
    158万円

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    260万円

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    本体価格
    275万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    300万円

関東
132
127.8万円
関西
47
138.6万円
東海
57
104.1万円
北海道
22
111.7万円
九州
37
85.4万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
26
152.2万円
中国
11
107万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
6
374.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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フーガとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   AMG  CLSクラス
399万円626.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2495~3696 排気量(cc) 5461
225~333 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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