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フーガとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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フーガとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

日産  フーガ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
23万円478万円
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中古車相場 2480万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
406 中古車掲載台数 38
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ メーカーナビ アラウンドビュー VDC

    本体価格
    274万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 フーガ その他 その他

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革 OPバンパー GNOSIS20AW TEIN車高調

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ローダウン/新品ロクサーニ20アルミ/D記録

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車高調 レザーシート TVフルセグ AW

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビETCバックカメラサイドカメラ

    本体価格
    47.3万円

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    応談

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    3230万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 セラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    2548万円

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    本体価格
    2599.9万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3330万円

関東
154
108万円
関西
64
123.2万円
東海
61
107.5万円
北海道
32
112万円
九州
46
87.8万円
東北
12
72.8万円
北陸・甲信越
23
129.8万円
中国
8
84.7万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
15
3829.3万円
関西
9
2763.7万円
東海
9
3206.7万円
北海道
0
---
九州
4
3435万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
399万円626.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
2495~3696 排気量(cc) 5200
225~333 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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