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フーガとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   BMW  M3ツーリング
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1018万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
322 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 本革シート シートエアコン シートヒーター Bluetooth BOSEサウンド パワーシート セーフティシールド レーダークルーズコントロール

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンド 純正HDDナビ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth メモリーシート サイドカメラ HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター シートエアコン 禁煙車 ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ 純正アルミ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV クルコン セミアニリン本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーナビ フルセグ BT パドルシフト

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth サイド&バックカメラ HID ETC 障害物センサ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ETC デュアルエアコン 助手席電動オットマン CD DVD再生

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 サンルーフ 本革パッケージ 純正オプションエアロバンパー トランクスポイラー ニスモマフラー メーカーナビゲーション レーダークルーズ クリアランスソナー 純正20インチAW メモリパワーシート

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ アラウンドビュー レンタアップ インテリクルーズ

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 走行70000K/ハーフレザー/純正18インチアルミ/メーカーオプションナビ/TV×

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター/エアシート フレーダーマウス20AW ダウンサス 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ/Bluetooth  レーダークルーズ ETC

    本体価格
    152.8万円

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    1118万円

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    1289.9万円

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    本体価格
    1018万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    1108万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    1319.9万円

関東
129
126.3万円
関西
38
131.1万円
東海
51
110.4万円
北海道
25
113.2万円
九州
36
89.3万円
東北
15
78.9万円
北陸・甲信越
11
137.6万円
中国
9
100.7万円
四国
8
121.7万円
地域別台数
関東
7
1182.6万円
関西
5
1442.2万円
東海
3
1151.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  M3ツーリング
399万円626.3万円 新車時価格 1394万円1498万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2495~3696 排気量(cc) 2992
225~333 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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