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フーガとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フーガとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMW  M3ツーリング
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
429 中古車掲載台数 16
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ナビ/全方位/ETC/BOSE/半革/20AW/LED・FOG

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証付 車高調 WORK19アルミ マフラー

    本体価格
    116万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDD/CD/ETC/Sキー/AAC/Pシート/Pスタ/17AW/

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 半革電動シート クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 冷暖茶本革/OPエアロ/Bカメラ/BT音楽/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 全方位運転支援システム

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ PWシート

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ドライブレコーダー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    278万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 専用20AW 黒半革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビB&Sカメラ前席Pシート インテリK

    本体価格
    38.5万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革ハーマン地デジ禁煙19AW前車追従

    本体価格
    1348万円

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    1199.8万円

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    1359.4万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 カーボンインテリア 認定中古車保証

    本体価格
    1278万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

    本体価格
    1260万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンエクステリアpkg

    本体価格
    1288万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1256.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

    本体価格
    応談

関東
167
108.7万円
関西
67
119.7万円
東海
59
104.5万円
北海道
37
110万円
九州
45
90万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.3万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
8
1274万円
関西
5
1288万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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フーガの中古車を探す

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フーガとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  M3ツーリング
399万円626.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2495~3696 排気量(cc) 2992
225~333 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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