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フーガとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   キャデラック  エルドラド
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
327 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS エアロバンパー 社外20インチアルミ ドルフィンアンテナ 純正HDDナビ サイド&バックカメラ ビルトインETC ブラックハーフレザーシート 助手席オットマン パドルシフトマチック ウェルカムランプ

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 本革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様カスタム ブリッツフルタップ車高調 WORKジースト21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート タイヤ4本新品交換済 ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ(後期型)(本革シート)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(シートヒーター)(ビルトインETC)(パワーシート)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 革シート クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 寒冷地仕様 1年保証付 クルーズコントロール MTモード付 盗難防止装置 横滑り防止装置 フルセグ ミュージックサーバー バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー 電動シート

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP タイヤ4本新品交換済 クーラー&ヒーター付レザーシート オットマン 地デジフルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ パワーシート

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT (メーカーHDDナビ)(バック&サイドカメラ)(パワーシート)(ETC)(オートライト)(HIDヘッド)(フォグランプ)(スマートキー&プッシュスタート)(Bluetooth)(純正18インチAW)

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革エアーシート Carlsson20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    応談

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    1380万円

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    3359万円

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    本体価格
    137万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
130
126.6万円
関西
38
126.8万円
東海
51
110.5万円
北海道
25
113.1万円
九州
38
94.9万円
東北
15
78.5万円
北陸・甲信越
13
150.2万円
中国
9
100.7万円
四国
8
119.1万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとエルドラドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   キャデラック  エルドラド
399万円626.3万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2495~3696 排気量(cc) 4564~4892
225~333 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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