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フーガとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   キャデラック  コンコース
VS
19.8万円363万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
321 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーナビAビューカメラETC純正ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 車検整備付き 後期型 4WD ナビ TV アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期 禁煙車 本革シート 純HDDナビ フルセグ エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ スマートキー2個 インテリジェントクルーズコントロール 電動チルトステア パワーシート メモリーシート LEDライト

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT LEDヘッドランプ 8インチカーウイングスナビ ETC 衝突被害経験ブレーキ 前席パワーシート 助手席電動オットマン

    本体価格
    263万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20AW ETC HIDヘッドランプ フォグランプ 本革シート サンルーフ Bluetooth HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト シートエアコン ヒーター 全方位カメラ 電動パワーシート  CD

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ユーザー様買取車両・純正ナビ・純正20インチAW・本革シート・クルコン・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・シートヒーター&ベンチレーション・木目調パネル・パドルシフト・対向キャリパー・パワーシート

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 ハーフレザーシート 純正8型ナビ フルセグ 全周囲カメラ クルコン 衝突軽減 パワーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 電動格納ミラー オートライト キーレス パワステ

    本体価格
    101.7万円

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    128万円

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    88万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無し!

    本体価格
    334万円

関東
125
122.6万円
関西
40
127.4万円
東海
52
112.8万円
北海道
24
114.9万円
九州
34
87.8万円
東北
16
76.3万円
北陸・甲信越
13
144.1万円
中国
10
108.8万円
四国
7
121.9万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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フーガとコンコースのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   キャデラック  コンコース
399万円626.3万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2495~3696 排気量(cc) 4564
225~333 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
10km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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