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フーガとSTSを比較! - みんなの比較車種

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フーガとSTSの中古車情報を比較する

日産  フーガ   キャデラック  STS
VS
14.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 62万円72万円
STSの相場表を見る
313 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT WORKシュヴァート20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 黒革エア-シート 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /MTモード付7速オートマ/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ・サイドブラインドモニター/HIDヘッドライト/純正アルミ/ハーフレザー/インテリキー・プッシュスタート/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD セーフティシールドパッケージ 本革内装 1オーナー 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース サイド&バックカメラ BOSE ETC フォレストエアコン Fシートエアコン 助手席パワーオットマン

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革シート エアロフォルムバンパー シートエアコン 全席パワーシート 車高調 オットマンシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙/ワンオーナー/点検整備記録簿13枚/後期/アラウンドビュー/オートクルーズコントロール/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS オートクルコン ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ スマートキー バックカメラ ビルトインETC 電格ミラー 純正20インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期型/黒本革/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/助手席オットマン/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車 メーカー純正HDDナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年走行無制限保証 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ サイドカメラ 前席パワーシート 助手席オットマン ETC HIDライト オートライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    72万円

関東
147
117.7万円
関西
33
124.3万円
東海
48
108.5万円
北海道
16
110.4万円
九州
28
96.3万円
東北
12
83.2万円
北陸・甲信越
14
134.4万円
中国
8
92.7万円
四国
7
96万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとSTSのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   キャデラック  STS
399万円626.3万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
2495~3696 排気量(cc) 3564~4564
225~333 最高出力(馬力) 257~446
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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