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フーガとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
19.8万円399.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
320 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオナ/禁煙/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT V8 白本革内装 オートクチュールシュプレム19インチ 純正エアロ4点 スポーツ触媒 中間ストレート リアストレートマフラー

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート シートエアコン ETC サイドカメラ クルーズコントロール Bluetooth ミュージックサーバー HIDヘッドライト スマートキー パワーシート オットマン

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT インフィニティ仕様 純正ナビ フルエアロ 本革シート ローダウン 社外マフラー バックカメラ サイドカメラ 社外ハンドル 前席パワーシート ETC Bluetoothオーディオ 純正パーツトランク積み込み

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車 全方位カメラ ハーフレザーシート 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー フロントパワーシート オートクルーズコントロール 純正18AW MTモードシフト

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP メーカーナビ 純正18インチAW 全方位モニター 全方位運転支援システム エマブレ 全席パワーシート ビルトインETC シートヒーター リアサンシェード インテリジェントクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/電動シート/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/純正アルミホイール/取扱説明書

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD レイズホムラ20インチ 黒本革 HDDナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    231万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 車検整備付き/4500cc/記録簿/スマートキー×2/純正18AW/電動コーナーポール/黒本革電動シート/シートエアコン/タイミングチェーン/純ナビ/サイド&Bカメラ/ETC/電動チルト/革巻きハンドル/オートエアコン/取説/

    本体価格
    53.1万円

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    66万円

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    本体価格
    63.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.6 プレミアム 禁煙 ETC Sルーフ HIDヘッド Bカメ 18AW

    本体価格
    64.2万円

関東
125
123.3万円
関西
39
128.5万円
東海
52
112.8万円
北海道
24
114.9万円
九州
34
87.8万円
東北
16
76.3万円
北陸・甲信越
13
144.1万円
中国
10
108.8万円
四国
7
121.9万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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フーガとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
399万円626.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2495~3696 排気量(cc) 2997~3564
225~333 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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