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ムーヴとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  フーガ
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
8510 中古車掲載台数 326
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 登録済未使用車・純正ナビ・バックカメラ・9月登録

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 電子パーキングブレーキ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 社外SDナビ/フルセグ/走行39200K/ETC/HID付 後期型/インタークーラー付ターボ/オーバーヘッドコンソール/ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ 地デジ 純正アルミ HID

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 パワースライドドア プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G エコアイドル 衝突被害軽減ブレーキ オートライト LED スマートキー

    本体価格
    177.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA スマートアシスト搭載 オートエアコン オートライト

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ETC 社外メモリナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ オートライト オートエアコン 純正フロアマット 純正アルミホイール 保証書 取扱説明書

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    165.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    134.9万円

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    65.8万円

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    95万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS [HDDナビ・TV]

    本体価格
    164.9万円

関東
2120
99.8万円
関西
1004
85.7万円
東海
871
82.9万円
北海道
474
87万円
九州
1339
78.1万円
東北
879
99万円
北陸・甲信越
709
90万円
中国
743
103.3万円
四国
371
83.2万円
地域別台数
関東
129
126.3万円
関西
39
130.1万円
東海
52
110.3万円
北海道
25
113.1万円
九州
38
94.9万円
東北
15
78.9万円
北陸・甲信越
11
137.6万円
中国
9
100.7万円
四国
8
119.1万円

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ムーヴとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  フーガ
135.9万円202.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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