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フーガとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとエディックスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  エディックス
VS
14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
376 中古車掲載台数 23
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 1オーナ12セグHDDナビ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS  LEDヘッドライト 本革シー 370GT タイプS  LEDヘッドライト 本革シー

    本体価格
    171万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 検07.7 ナビTV スマキー BSカメ ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    311.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ アラウンドビューM   ETC

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 フーガ 250GT Aパッケージ 車高調 マフjラー 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビTV バックモニター 夏冬タイヤ

    本体価格
    38万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 20インチAW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT DVDナビ/S・Bカメラ/本革冷暖シ-ト/スマキ-

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP サンルーフ 黒本革シート ローダウン ETC

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 修復歴無し 前後3人乗り ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD バックカメラ アルミ カーナビ キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 検08.11 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
137
114.8万円
関西
54
109.3万円
東海
72
114万円
北海道
34
91.3万円
九州
47
85.1万円
東北
8
64.9万円
北陸・甲信越
14
133.1万円
中国
6
59.3万円
四国
4
72.2万円
地域別台数
関東
10
39.2万円
関西
6
34万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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フーガとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  エディックス
399万円626.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2495~3696 排気量(cc) 1668~2354
225~333 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
10km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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