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LSとフーガを比較! - みんなの比較車種

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LSとフーガの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  フーガ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
777 中古車掲載台数 366
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙/ワンオーナー/新品ウェザリアフルエアロ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/点検記録簿12枚/衝突軽減/踏み間違い防止/車線逸脱抑制

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ モデリスタエアロ21インチ TRD

    本体価格
    888万円

  • レクサス LS LS600h Iパッケージ  サンルーフ ナビ TV 

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ/モデリスタ/Mレビンソン/OP20AW/ブラウンレザー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/フルエアロ/デジタルインナーミラー/記録簿16枚

    本体価格
    659万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ ブラインドスポットモニター AC100V電源 全周囲カメラ 純正20インチAW ベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    686.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ純正19AWHDDナビBカメ黒本革

    本体価格
    70.7万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ クルコン ETC BT

    本体価格
    47.2万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/エアロカスタム/4本出しマフラー/セーフティシステム+A/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/Fスポーツ専用赤本革/パワートランク/冷暖房シート/全画面SDナビ

    本体価格
    339万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    185万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    136万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 レーダークルーズ 全方位モニター MOPナビ ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー プッシュスタート ビルトインETC 純正HDDナビ LEDヘッドライト 電動テレスコ パワーシート

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革パッケージ 寒冷地 18インチアルミ

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 禁煙/8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルコン/電動シート/ハーフレザーシート/純正18インチアルミ/2023年製タイヤ/HID/キーフリー/スペアキー/盗難防止/記録簿/保証書

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インパルエアロ インパルドアバイザー 取説 新車保証書 20インチアルミ

    本体価格
    78万円

関東
260
395.6万円
関西
146
447.8万円
東海
130
455.2万円
北海道
26
448.7万円
九州
103
391.6万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
39
367.1万円
四国
8
499.9万円
地域別台数
関東
139
126.1万円
関西
46
141.7万円
東海
58
107.3万円
北海道
22
111.1万円
九州
38
86.8万円
東北
17
84.6万円
北陸・甲信越
25
151.5万円
中国
12
103.7万円
四国
9
107.7万円

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LSとフーガのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  フーガ
980万円1799万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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