| 日産 フーガ | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.6万円～407万円
フーガの相場表を見る |
中古車相場 |
999.9万円～1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
| 372台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フーガ | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 399万円～626.3万円 | 新車時価格 | 1477万円～1650万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 2495～3696 | 排気量(cc) | 4968 |
| 225～333 | 最高出力（馬力） | 477 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5～10％程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。（2009. 11） |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
フーガとLCコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フーガとLCコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガの中古車は372台、LCコンバーチブルの中古車は101台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 フーガ 2.5 250GT [HDDナビ・TV]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/993/784/U00046993784/U00046993784_001S.JPG)
