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フーガとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
425 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガ 3.7 370GT サンルーフ 半革シートエアコン ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外20インチアルミ・車高調

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 純正ナビ 純正19インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/フルセグTV/B・Sカメラ/車高調

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT バックカメラ ETC ワンセグ スマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザー 地デジ 純正HDD Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ メーカーナビ アラウンドビュー VDC

    本体価格
    279万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ナビ/TV/全方位カメラ/エンスタ/寒冷地/ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ PWシート

    本体価格
    41.8万円

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    718万円

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    本体価格
    459.4万円

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    本体価格
    528万円

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    639万円

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    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD MERIDIAN 全方位カメラ シートマッサージ

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

関東
163
109.5万円
関西
67
119.7万円
東海
58
102.8万円
北海道
37
110万円
九州
46
90.1万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.3万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
8
467.7万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
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フーガとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
399万円626.3万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2495~3696 排気量(cc) 1995~1999
225~333 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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