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フーガとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビAVMリヤスポイラー

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 BOSEサウンド アラウンドビュー 革シート HDDナビ Bluetooth フルセグ CD バックカメラ ETC シートヒーター クーラー オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Bluetooth対応・車高調・WORKアルミ・電動シート・シートヒーター・シートクーラー・ETC・スマートキー×2

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 車検2年込み・サンルーフ・黒革エアシート・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・クルーズコントロール・全席Pシート・助手席オットマン・ビルトインETC・インテリキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ クルーズコントロール ETC 電動シート 純正17インチアルミホイール バックカメラ  プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン デュアルエアコン サイドカメラ HIDヘッドライト TV

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ETC・純正ナビ・DVDビデオプレーヤー

    本体価格
    66万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証 後期 アラウンドビューモニター ハーフレザーシート インテリキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth F/S/Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

関東
133
127.4万円
関西
39
132万円
東海
52
106万円
北海道
23
108.6万円
九州
35
84.1万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
18
157万円
中国
11
112.7万円
四国
5
97.1万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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フーガとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
399万円626.3万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
2495~3696 排気量(cc) 1498~1991
225~333 最高出力(馬力) 110~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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