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フーガとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
356 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続対応純正HDDナビTV バック&サイドカメラ  ミュージックサーバー機能 左右独立式エアコン セキュリティシステム連動インテリジェンスキー ビルトインETC 前席パワーシート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビューモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth スマートキー パワーシート 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 新品インパル仕様フルエアロ/4連イカリング&インナーブラックカスタム/新品車高調/新品アルミホイール&新品タイヤ/純正HDDナビ/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙 後期 社外ナビ BT バックカメラ ETC ステリモ Pスタート シートヒーター 横滑り防止 電格ミラー 光軸レベライザー シートリフター チルトステア 12Vソケット スマートキー バニティミラー

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FU1866 新品車高調ローダウン タナベ20インチAW  HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビTV 全方位カメラ プッシュスタート クルコン パワーシート ドラレコ ビルトインETC 18インチAW 買取車両

    本体価格
    120万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/記録簿9枚/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/シートメモリー/パワーシート/HDDマルチナビ/バックモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビBluetoothバックカメラETCクルーズコントロールステアリングスイッチアラウンドビューモニターフロントパワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション パワーシート メモリーシート 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    180.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプE ユーザー買取

    本体価格
    325万円

関東
134
126.8万円
関西
44
132.9万円
東海
55
108万円
北海道
24
111.9万円
九州
38
86.2万円
東北
17
92.1万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
12
115.5万円
四国
7
101万円
地域別台数
関東
5
276万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ユーノスコスモ
399万円626.3万円 新車時価格 330万円532.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2495~3696 排気量(cc) 1308~1962
225~333 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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