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フーガとコルトを比較! - みんなの比較車種

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フーガとコルトの中古車情報を比較する

日産  フーガ   三菱  コルト
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
426 中古車掲載台数 140
  • 日産 フーガ 3.7 370VIP フルエアロ フルLED 20インチアルミ 本革

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /後期型/走:6.1万/純ナビ/S+Bカメ/純18AW

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビバック&サイドモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP HDDマルチ 革シート ドラレコ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビフルセグDVD走行中可BluetoothBカメ

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 新品車高調 新品アルミホイール

    本体価格
    122万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレスキー ETC 社外ナビ

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    45.8万円

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    124万円

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  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 走行距離49000KM/社外AW/ETC

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  • 三菱 コルト 1.5 スタンダード バージョン 

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  • 三菱 コルト 1.3 ベリー CDオーディオ

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    75.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 車検2年 禁煙車 キーレス Aライト オートAC

    本体価格
    33万円

関東
165
108.7万円
関西
67
119.7万円
東海
59
106.5万円
北海道
37
110万円
九州
44
90万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.2万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
36
70.2万円
関西
14
55.6万円
東海
22
77.1万円
北海道
17
47.7万円
九州
9
43万円
東北
21
69.7万円
北陸・甲信越
13
49.1万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円

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フーガとコルトのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  コルト
399万円626.3万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
2495~3696 排気量(cc) 1332~1499
225~333 最高出力(馬力) 90~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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