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フーガと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
355 中古車掲載台数 12
  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 本革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    143万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 白革シート BOSEサウンド 全周囲モニター レーダークルーズコントロール 踏み間違い防止 後側方支援 シートエアコン&ヒーター オットマン フォレストエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動格納ミラー パワーシート

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ フルノーマル車検2年BT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ WORK20AW LARGUS車高調 マフラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/ワンオーナー/記録簿10枚/後期/BOSEサウンド/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ハーフレザー/助手席オットマン/HDDマルチナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革S12セグHDDナビBカメラH

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/記録簿9枚/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/シートメモリー/パワーシート/HDDマルチナビ/バックモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/サイド&バックカメラ/HID/ETC/障害物センサ/前席電動シート/クルーズコントロール/

    本体価格
    72.8万円

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    応談

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム 本革シート スポーツエキゾースト カーボンインテリアアップグレード パーキングセンサー 右ハンドル ブレーキキャリパー(イエロー) バックカメラ プラチナ保証

    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/サイドインテークカーボン/ステルスフィニッシュAW/車両リフト/前後ソナー/バックカメラ/ステルスバッチ/アルカンターラステア/レッドキャリパー/MERIDIAN

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    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右ハンドル ワンオーナー 禁煙車 ETC 取説記録簿付 カーボンブレーキ アルカンターラ 全内装アップグレードバージョン 車高リフティングシステム カーボン内装アップグレードバージョン

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム エリートペイント カーボンエクステリアアップグレード インテリアアップグレード カーボンサイドインテーク カーボンエンジンカバー カーボンレースシート アルカンタラステアリング

    本体価格
    1736万円

関東
135
124.1万円
関西
46
134.2万円
東海
54
108.1万円
北海道
22
111.3万円
九州
37
86.3万円
東北
17
83.9万円
北陸・甲信越
24
145.5万円
中国
13
110.2万円
四国
7
91.1万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1663万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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フーガと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マクラーレン  650Sスパイダー
399万円626.3万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2495~3696 排気量(cc) 3799
225~333 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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