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フーガと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
19.8万円399.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 7
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年走行距離無制限保証付 本革 パワーシート ヒートヒーター ナビ バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    106万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT BOSEサウンド/ブラウンレザーシート/エアコンディショニングシート/パワーシート/HIDヘッドランプ/サイドブラインド/純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 走行距離22000km ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール 電動シート バックカメラ ステアリモコン オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー M/Tモード デュアルエアコン

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FU1866 新品車高調ローダウン タナベ20インチAW  HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・電動シート・DVD

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 車検整備付き 後期型 4WD ナビ TV アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー ドラレコ 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD ユーザー買取車 ローダウン 夏21インチアルミタイヤ付き 冬18インチアルミ Bluetooth対応 ナビ テレビ ETC バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth サイド&バックカメラ HID ETC 障害物センサ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    1390万円

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    1570万円

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    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    1557万円

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    本体価格
    1560万円

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    本体価格
    1538万円

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    本体価格
    1329.8万円

関東
130
126.1万円
関西
37
131.9万円
東海
54
112万円
北海道
24
114.9万円
九州
33
88.2万円
東北
17
77.2万円
北陸・甲信越
14
142.6万円
中国
10
109万円
四国
7
121.9万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1543.3万円
東海
2
1549万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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日産  フーガ   マクラーレン  570Sクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2495~3696 排気量(cc) 3799
225~333 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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