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マーチとフーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  フーガ
VS
6.5万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
859 中古車掲載台数 331
  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD オートライト・インテリキー

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5MT車

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Sチャージャー/インパルマーチ/車高調

    本体価格
    50万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速マニュアル/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    73万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速MT 走行43500km キーレス 後期型

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ワンオーナー・純正ナビ・DVD・CD・バックカメラ・

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 S TV/ETC/バックカメラ/ナビ/Bluetoothオーディオ/キーレスキー/パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ テレビ ETC スマートキー 盗難防止システム 禁煙車 アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ミュージックプレイヤー接続 新車保証書付き 車検整備付き

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 横滑防止装置 エアバック SDナビ フルセグ CD ミュージックサーバー USB 社外アルミ スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期 18インチアドバンレーシングAW ブリッツ車高調 全方位運転支援システムインテリジェントクルーズコントロールLEDヘッド&フォグランプ カーウイングスナビゲーションシステムオットマン

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ FERRADA22INアルミ RS-R車高調 社外マフラー

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS BOSE 20アルミ 4WS 前後ドラレコ

    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    76.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正AW夏タイヤ積込 全方位カメラ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザーシート/N席オットマン/新品タナベ車高調/新品21インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/純OPエアロバンパー/Bluetooth/ナビTV/サイドバックカメラ/ETC

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT Bluetooth/社外20インチAW/オットマン/ドラレコ/パワーシート/ハーフレザー/TV/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチアルミ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

関東
260
50.9万円
関西
100
53.6万円
東海
112
56万円
北海道
58
48.2万円
九州
117
46.4万円
東北
73
50.4万円
北陸・甲信越
61
54.5万円
中国
47
60.1万円
四国
31
47.2万円
地域別台数
関東
134
124.8万円
関西
38
127.3万円
東海
51
111.4万円
北海道
24
115.6万円
九州
38
94.9万円
東北
15
78.5万円
北陸・甲信越
13
150.2万円
中国
10
102.6万円
四国
8
119.1万円

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マーチとフーガのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  フーガ
100万円356.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1198~1597 排気量(cc) 2495~3696
79~150 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 10km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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