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フーガとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  セフィーロ
VS
23万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
403 中古車掲載台数 19
  • 日産 フーガ 4.5 450GT 後期型 V8エンジン 黒革 レダクル 地デジTV

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアシートシートヒーター・ETC・19アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT DVDナビ バックサイドモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 純正ナビ バックモニター キセノン

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT WORK20AW 車高調 ロッソモデロマフラー

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全周囲カメラフルセグナビLEDライト BSM

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 外品フルエアロ 外マフラー Rスポ

    本体価格
    99万円

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  • 日産 セフィーロ セフィーロ 即 ドリ仕様 SR20ターボ 5速

    本体価格
    298万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション 

    本体価格
    76万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    155万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

    本体価格
    65万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25Sツーリング キーレス 16インチAW ETC V6

    本体価格
    59万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    58万円

関東
151
106.1万円
関西
63
120.1万円
東海
63
113万円
北海道
29
112.6万円
九州
47
87.2万円
東北
12
72.8万円
北陸・甲信越
24
131万円
中国
9
93.4万円
四国
5
66.6万円
地域別台数
関東
10
141.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
71.7万円
九州
2
69.4万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
0
---

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フーガとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  セフィーロ
399万円626.3万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1995~2495
225~333 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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