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フーガとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ロールスロイス  ゴースト
VS
14.6万円478万円
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中古車相場 1098万円5500万円
ゴーストの相場表を見る
425 中古車掲載台数 60
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 茶シート バックカメラ Bluetooth ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ナビ フルセグ 黒革 HID サンルーフ 18AW

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT LEDヘッド/冷暖本革/アラビュー/BT音楽/TV

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS 純ナビ Bカメ ローダウン ハーフレザー

    本体価格
    36万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT キセノンヘッドライト/前席パワーシート

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 初売り限定 目 玉 車 VIP

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 20AW エアロバンパー クルコン Bカメラ

    本体価格
    96万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/車検令和8年11月

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 RS ナビ Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    4400万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1580万円

関東
165
108.7万円
関西
67
119.7万円
東海
59
106.5万円
北海道
37
109.2万円
九州
44
90.1万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
24
125.5万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
31
2863.1万円
関西
16
2996.1万円
東海
9
2699.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2618.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとゴーストのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ロールスロイス  ゴースト
399万円626.3万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2495~3696 排気量(cc) 6750
225~333 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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