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フーガと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガと900カブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガ   サーブ  900カブリオレ
VS
14.6万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
363 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外AW車高調ナビ地デジBluetoothクルコン

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ フルセグTV Bカ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外20インチAWタナベ車高調エアロパーツ

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年保証/エアロ/22インチ/F1サウンド

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD メーカーナビ バック・サイドカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 250GT Aパッケージ 車高調 マフjラー 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ地デジ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外車高調 ETC CDチェンジャー サンルーフ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    280万円

  • サーブ 900カブリオレ S 2.3i 黒革 シートヒーター ローダウン

    本体価格
    応談

関東
130
122.7万円
関西
55
107.1万円
東海
67
113.5万円
北海道
35
93.7万円
九州
44
86.9万円
東北
9
66.2万円
北陸・甲信越
14
117.8万円
中国
5
56.8万円
四国
4
72.2万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガと900カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   サーブ  900カブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 478万円530万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2495~3696 排気量(cc) 1984~2290
225~333 最高出力(馬力) 150~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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