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フーガとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
19.8万円429.9万円
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中古車相場 19万円69.9万円
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352 中古車掲載台数 19
  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ 純正アルミ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV クルコン セミアニリン本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 黒ハーフレザー・新品インパル仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・DVD再生・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール純正18AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムセレクトエディション 限定車 HDDナビ アラウンドビューモニター サンルーフ本革シート

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様カスタム ブリッツフルタップ車高調 WORKジースト21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート タイヤ4本新品交換済 ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ/フルセグTV バックモニター サンルーフ HIDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン 黒革シート

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ HDDナビTV・Bカメラ・電動ハーフレザーシート・クルーズコントロール・キセノン・インテリキー・ワンオーナー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期モデル 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC ブラックハーフレザーシート メモリーパワーシート 助手席オットマン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP エアロフォルムバンパー タナベ車高調 20インチAW 純正HDDナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 革シート シートヒーター・ベンチレーション セーフティシールドパッケージ 追従クルコン ドラレコ ETC 買取直販車

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 エアコン パワステ ドラレコ タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

関東
134
126.7万円
関西
44
132.9万円
東海
54
107.4万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
16
85.6万円
北陸・甲信越
24
159.1万円
中国
12
115.5万円
四国
7
101万円
地域別台数
関東
7
43.1万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
57万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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フーガとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  ヴィヴィオビストロ
399万円626.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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