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フーガとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
14.6万円478万円
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中古車相場 27.1万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
424 中古車掲載台数 18
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本州仕入 全周囲カメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ナビ フルセグ 黒革 HID サンルーフ 18AW

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT LEDヘッド/冷暖本革/アラビュー/BT音楽/TV

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 18AW 黒革シート シートエアコン HDDナビ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 10年保証/事故無/V6/サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 全方位運転支援システム アラウンドビュー

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT DVDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ PWシート

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS RAYS20AWBRITZフルタップ車高調

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外20インチアルミ・車高調

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    67.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 走行29700km 5MT 5ドア

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

関東
161
109.4万円
関西
68
118.8万円
東海
57
103.1万円
北海道
37
110.2万円
九州
47
89万円
東北
14
85.5万円
北陸・甲信越
25
124.5万円
中国
8
77.5万円
四国
7
58.6万円
地域別台数
関東
7
46万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
3
59.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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フーガとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  ヴィヴィオビストロ
399万円626.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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