日産 フーガ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
14.6万円~407万円
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中古車相場 |
36.8万円~92万円
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369台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 658 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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