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アルファードとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  フーガ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
6698 中古車掲載台数 348
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TSS 純正Dオーディオナビ Bカメラ

    本体価格
    480.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 消灯軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール 電動格納ミラー 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 ディスプレイオーディオ ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    452.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型・ツインムーンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・障害物センサー・レーンキープアシスト・バックカメラ・フリップダウンモニター・フルセグTV・電動リアゲート・アルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    342万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 10型ナビ 後席モニター バッグC 純正17AW

    本体価格
    279.4万円

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    98万円

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    85.8万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    145万円

関東
2057
373.1万円
関西
1034
422.3万円
東海
1055
441.2万円
北海道
411
372.9万円
九州
722
408.4万円
東北
431
387.3万円
北陸・甲信越
410
384万円
中国
373
401.5万円
四国
205
396.6万円
地域別台数
関東
134
127.9万円
関西
44
132.9万円
東海
55
107万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
16
93.3万円
北陸・甲信越
21
147.1万円
中国
11
115.1万円
四国
6
92.9万円

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アルファードとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  フーガ
510万円1480万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 2495~3696
177~190 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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