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フーガとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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フーガとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
23万円399万円
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中古車相場 77万円200万円
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405 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ/冷暖電動本革/インテリキー/ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT OPフロントバンパー/サイドスカート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    325万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT セーフティクルーズPナビDTVカメラHID1オナ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV バックカメラ Bluetooth.A

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ GNOSIS20AW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正エアロフォルムバンパー 新品アルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 禁煙車 1オーナー 純正ナビ 黒革 全周囲

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    99万円

関東
150
104万円
関西
57
117.9万円
東海
62
118.5万円
北海道
31
105.8万円
九州
49
85万円
東北
12
72.7万円
北陸・甲信越
29
130.6万円
中国
10
91万円
四国
5
66.6万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
183.1万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
1
200万円

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フーガとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  スプリンターカリブ
399万円626.3万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
2495~3696 排気量(cc) 1587~1762
225~333 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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