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フーガとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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フーガとプレミオの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  プレミオ
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
363 中古車掲載台数 48
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ユーザー様買取車両・純正ナビ・純正20インチAW・本革シート・クルコン・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・シートヒーター&ベンチレーション・木目調パネル・パドルシフト・対向キャリパー・パワーシート

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期型 全方位運転支援システム

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 黒ハーフレザー・新品インパル仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・DVD再生・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD インテリジェントクルーズコントロール メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・前席パワーシート・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 本革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD レンタアップ 純正8インチHDDナビ

    本体価格
    328万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ユーザー買取 前席パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグTV ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC 走行メーターチェック済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ Bカメラ AFS TVキャンセラー ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ フルノーマル車検2年BT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    47.5万円

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    167万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ プライムグリーン セレクション 禁煙車/バックカメラ/Bluetooth/メモリーナビ/オートライト/オートエアコン/スマートプッシュキー/社外15インチアルミホイール/ウィンカーミラー/フォグランプ/電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ トヨタセーフティーセンスC(リクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート)標準安全装備(ブレーキアシスト・ABS)純正メモリナビ Bluetooth 前後ドラレコ ETC スペアキー有

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ トヨタ認定中古車純正ナビバックモニター

    本体価格
    169.4万円

関東
135
128.9万円
関西
49
137.2万円
東海
58
104.5万円
北海道
22
111.7万円
九州
36
88.3万円
東北
17
89.9万円
北陸・甲信越
26
152.5万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
14
119.6万円
関西
8
138.4万円
東海
2
157.5万円
北海道
4
86.5万円
九州
5
146.3万円
東北
4
102.7万円
北陸・甲信越
9
112.8万円
中国
1
69.8万円
四国
1
170万円

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フーガとプレミオのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  プレミオ
399万円626.3万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2495~3696 排気量(cc) 1496~1986
225~333 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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