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ポルテとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  フーガ
VS
9.9万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
662 中古車掲載台数 359
  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ワンオーナー車4WD.ナビ.ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア HDDナビ Fフォグライト ETC フルセグTV CD/DVD再生 プッシュスタート Aストップ フロアマット スマートキー 電動格納ミラー ミュージックサーバー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 手動介護式 Bタイプ 4WD 電動式車椅子収納装置・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・LED・Bluetoothオーディオ・禁煙車・アルミホイール・OBDII機関診断済み・状態表あり

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ワンオーナー ナビ新品取付 モデリスタエアロ パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ  TV  CD  片側電動ドア

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ワンオーナー 純正7インチSDナビ トヨタセーフティセンス フルセグTV ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム バックモニター オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    225.8万円

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    58.9万円

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    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP エアロフォルムバンパー タナベ車高調 20インチAW 純正HDDナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 革シート シートヒーター・ベンチレーション セーフティシールドパッケージ 追従クルコン ドラレコ ETC 買取直販車

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 電動シート クルコン シートエアコン・ヒーター付 横滑り防止 コーナーセンサー フルセグ バックカメラ サイドカメラ 革シート ASSURAレーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ワンオーナー/HDDナビ/プッシュスタート

    本体価格
    199.9万円

関東
182
53.9万円
関西
67
50万円
東海
133
57万円
北海道
43
66.3万円
九州
62
49.6万円
東北
54
51.1万円
北陸・甲信越
57
52.5万円
中国
46
51.8万円
四国
18
53万円
地域別台数
関東
137
126.4万円
関西
44
132.7万円
東海
55
107.9万円
北海道
23
109.8万円
九州
38
86.2万円
東北
17
82.6万円
北陸・甲信越
26
153.7万円
中国
12
115.5万円
四国
7
100.6万円

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ポルテとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  フーガ
145万円224.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1329~1496 排気量(cc) 2495~3696
95~109 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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