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ハイエースバンとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  フーガ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
5136 中古車掲載台数 324
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 5ドア 低床 5人乗 車中泊仕様 LIFスタイル

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ CDオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL SDナビ地デジ/バックカメラ/スマートキー/セーフティセンス/LEDヘッドライト/オートハイビーム/オートエアコン/クルコン/オートライト/電動格納ミラー

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット 寒冷地仕様 ワンオーナー エンジンスターター フルセグ対応ナビ ETC 専用シート リアヒーター AC100V コーナーセンサー バックカメラ 社外アルミ冬タイヤ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ/バックカメラ/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 セーフティセンス デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート 純正フロアマット ウッドコンビハンドル

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 純正ナビTV BluetoothバックカメラETCキーレスLEDヘッドライト5ドア電動格納ミラーコーナーセンサー6速ATタイベルチェーン禁煙

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トヨタセーフティセンス メモリナビ バックカメラ フルセグTV レーンキープアシスト オートライト キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー オートハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 3人乗り ETC 排ガス浄化スイッチ ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエース トイファクトリー バーデン ルミリエ グランデ仕様 ソーラーシステム オールインフォメーションボード クールコンプシステム キャンピングカー フル装備

    本体価格
    1288.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    102万円

関東
1584
365.5万円
関西
770
370.8万円
東海
994
350.9万円
北海道
422
344.4万円
九州
556
325.8万円
東北
294
349.9万円
北陸・甲信越
280
335.7万円
中国
159
411.3万円
四国
77
378.9万円
地域別台数
関東
127
127.3万円
関西
39
130.1万円
東海
52
110.3万円
北海道
25
113.1万円
九州
38
94.9万円
東北
15
78.9万円
北陸・甲信越
11
137.6万円
中国
9
100.7万円
四国
8
119.1万円

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ハイエースバンとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  フーガ
170.6万円610.8万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1998~2982 排気量(cc) 2495~3696
109~160 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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