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フーガとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとピクシスバンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ピクシスバン
VS
14.6万円478万円
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中古車相場 14.9万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 323
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTVBカメラETCキセノン記録簿

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証 IMPUL仕様エアロ 新品20AW HDD

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革シート バック&サイドモニター

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 専用バンパー&20AW&スポーツサス

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ/衝突軽減/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ バワーシート ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT GNOSIS20AW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD DVDナビ/Bカメラ/タン革冷暖シート/スマキ-

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 後期型 禁煙車 純正ナビ パワ-シ-ト ETC

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ エアコン・パワステ・ABS・キーレス

    本体価格
    46.1万円

関東
165
108.7万円
関西
67
119.7万円
東海
59
106.5万円
北海道
37
109.2万円
九州
44
90.1万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.2万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
107
88万円
関西
50
86.4万円
東海
44
89.8万円
北海道
11
58.5万円
九州
41
74.9万円
東北
28
87.3万円
北陸・甲信越
17
82.9万円
中国
7
95.2万円
四国
18
73.5万円

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フーガとピクシスバンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ピクシスバン
399万円626.3万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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