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フーガとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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フーガとタンドラの中古車情報を比較する

日産  フーガ   米国トヨタ  タンドラ
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
425 中古車掲載台数 170
  • 日産 フーガ 3.5 350GT ケイブレイクエアロ20アルミ車高調純マルチ

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期全方位カメラPROGRESS20インチAW

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP メーカーナビサイドバックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ ゴースト 黒革シートベンチ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビTV インテリジェントクルーズ

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 純正ナビ バックカメラ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 本州仕入 全周囲カメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 全方位運転支援システム 禁煙車

    本体価格
    220.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ベースグレード20AW トノカバー サイドステップヒッチメンバー社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 4WD 1794ED アドバンスPKG 新並

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 エアコンクーラー・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 パートタイム シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス1794エディション リッチクリームインテリア 社外マフラー

    本体価格
    1238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD AutoCheck付/FUEL 20インチAW/TRD グリル

    本体価格
    763万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.6V8 4WD 新車並行 ベンチシート リフトアップ

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD ナビTV/TRDマフラー/リフトアップ/カスタム

    本体価格
    189.6万円

関東
162
109.7万円
関西
68
118.8万円
東海
57
103.1万円
北海道
37
110万円
九州
47
89万円
東北
14
85.5万円
北陸・甲信越
25
124.5万円
中国
8
77.5万円
四国
7
58.6万円
地域別台数
関東
64
580.3万円
関西
21
552.1万円
東海
42
693.4万円
北海道
20
693.2万円
九州
6
376.2万円
東北
10
546.5万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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フーガとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   米国トヨタ  タンドラ
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) 4000~5700
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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