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フーガとビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
24.9万円~413.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 98万円~548万円
ビートルの相場表を見る
268台 中古車掲載台数 47台
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ レザーシート 衝突軽減 アダプティブクルコン シートベンチレーション LEDヘッドライト 純正18AW プッシュスタート ETC

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル 

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ ハーフレザーシート パワーシート ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール 横滑り防止装置 ETC プッシュスタート スマートキー アルミホイール

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー 社外ホイール 車高調

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビ Bカメラ BT 電スラ ETC ツートン ルーフラック ホワイトレタータイヤ イージークローザー Iスト フォグ ヘッドライトレベライザー 横滑防止 マット シートリフター SRSエアバッグ

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 自社 ローン可 370GTタイプS

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 250XV VIP バックモニター ETC 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正エンジンスターター 夏冬タイヤ付き フルセグTV パワーシート クルコン デュアルエアコン 電動格納ミラー 4WD オートライト サイドカメラ ドラレコ オットマン リアカメラ エマージェンシーB

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    185万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 1200STD ディーラー車 4F 右H キャルルックカスタム チューンエンジン

    本体価格
    208万円

関東
104台
110.8万円
関西
29台
137.5万円
東海
48台
122.3万円
北海道
17台
96.5万円
九州
29台
98万円
東北
10台
77.5万円
北陸・甲信越
17台
113.5万円
中国
9台
95.1万円
四国
5台
95.8万円
地域別台数
関東
7台
282.7万円
関西
11台
217.6万円
東海
12台
188.8万円
北海道
3台
170万円
九州
8台
213.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
254万円
中国
1台
220万円
四国
3台
175万円

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日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ビートル
399万円~626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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