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ノートとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アバルト  プントエヴォ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
7040 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 ナビ TV 全方位 ETC BT

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビBluetooth/フルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ビルトインETC ドライブレコーダー 前後コーナーセンサ LEDヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全周囲バックカメラ ドライブレコーダー ETC 寒冷地仕様 スマートキー 内外装クリーニング済

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビTVアラウンドビュー・BT

    本体価格
    197.4万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 禁煙車 スマートキー BLUETOOTH フルセグテレビ ナビ DVD ABS オートエアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ付き

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 純正ナビ 電動格納ミラ- フルセグTV  FM AM CD DVD アイドリングストップ フロントフォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドビュー DTV デジタルミラー 連動ドラレコ エマブレ 車検令和9年4月 走行距離3.2万キロ 純正15インチAW

    本体価格
    100.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
1904
106.6万円
関西
1001
110.4万円
東海
851
116.9万円
北海道
369
122.8万円
九州
1003
110.9万円
東北
727
111.4万円
北陸・甲信越
577
109.8万円
中国
397
116.5万円
四国
211
106.5万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートとプントエヴォのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アバルト  プントエヴォ
203万円310.9万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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