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ノートとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アバルト  プントエヴォ
VS
280円~305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 130万円~148万円
プントエヴォの相場表を見る
5461台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/アラウンドビュー/LEDヘッドライト/ETC/スマ-トルームミラ-

    本体価格
    83万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートブレーキホールド ETC2.0 インテリジェントルームミラー サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth DVD バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・Bluetooth付 バックカメラ デジタルインナーミラー スマートキー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター NCナビ アダブティブヘッドライト スタッドレスタイヤ クリアビューパック SOSコ-ル ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート DVD視聴可ナビゲーション ETC アラウンドビューモニター スマートキー メダリスト専用グリル マッドガード エコスーパーチャージャー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 登録済未使用車 メーカー保証付 被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正大型ナビNM1 フルセグ Bluetoothオーディオ接続 アラウンドビューモニター スマートルームミラー LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    130万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
1507台
104万円
関西
753台
106.4万円
東海
664台
113.6万円
北海道
310台
114.9万円
九州
737台
110.6万円
東北
580台
116.1万円
北陸・甲信越
450台
120.1万円
中国
317台
118.8万円
四国
143台
113.3万円
地域別台数
関東
1台
130万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
148万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ノートとプントエヴォのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アバルト  プントエヴォ
203万円~320.3万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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