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ノートとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49.9万円198万円
アルファGTの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B R2登録 インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ドアヒーターミラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 9インチディスプレイ・アラウンドビュー

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生可 Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 夏冬タイヤ バックカメラ

    本体価格
    71.4万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD コーナーセンサー シートヒーター ETC 衝突軽減 ステアヒーター バックカメラ 社外メモリーナビ Bluetooth ドライブレコーダー ハロゲンライト オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ AVM エマブレ 踏み間違い ETC2.0 ドラレコ スマートルームミラー VDC LDW ステアリングスイッチ フルセグTV B-ray DVD USBケーブル BT MS インテリキー

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プッシュスタート インテリジェントキー アイドリングストップ 盗難防止装置 純正ナビ ワンセグTV AUX バックカメラ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ・アラウンドビューM

    本体価格
    183.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ ワンオーナー 毎年分ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト W/P交換済み D記録簿全記録 1オーナー

    本体価格
    115万円

関東
1772
105.9万円
関西
975
110万円
東海
794
116.1万円
北海道
377
130.3万円
九州
925
111.4万円
東北
730
111.5万円
北陸・甲信越
556
110.5万円
中国
399
116.7万円
四国
203
107.2万円
地域別台数
関東
10
87.2万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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日産  ノート   アルファ ロメオ  アルファGT
203万円310.9万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1198 排気量(cc) 1969~3179
82 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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