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ノートとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートとCLEクーペの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1388万円1580万円
CLEクーペの相場表を見る
7451 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・ETC・LEDライト

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューM LEDヘッド

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X TVSDナビBluetooth禁煙ETC全方位カメラSキ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ ワンオーナー  ナビ バックカメラ 保証書

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方位モニター/アダプティブクルコン

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減/アラウンドビュー/純正ナビ

    本体価格
    41.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1580万円

関東
2128
116.6万円
関西
980
128.9万円
東海
961
123.7万円
北海道
360
126.2万円
九州
1031
121.2万円
東北
786
120.5万円
北陸・甲信越
581
120.4万円
中国
425
122.5万円
四国
199
112.2万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデスAMG  CLEクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1198 排気量(cc) 2996
82 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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