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ノートとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアルナージの中古車情報を比較する

日産  ノート   ベントレー  アルナージ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
6540 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正エアロ/純正ナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/フルセグTV/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/CD/DVD/Bluetooth/ETC/純正ドライブレコーダー/電動格納ミラー/オートAC

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ガレージ保管禁煙

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ディスプレイ付ラジオ Bluetooth アラウンドビューモニター  デジタルインナーミラー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    134万円

  • 日産 ノート 1.2 X 黒革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー イモビライザー オートマチックハイビーム

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ アラウンドビューモニター LEDヘッド スマートキー ドラレコ

    本体価格
    175.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO フルセグTV/ETC/Bカメ/純正ナビ/ラジオ/純正マット/リアスポイラー/クルーズコントロール/アウトビューモニター/プライバシーガラス

    本体価格
    125万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ フルセグ Bカメラ ETC 衝突ブレーキ

    本体価格
    61.8万円

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    498万円

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

関東
1756
109.5万円
関西
906
115.8万円
東海
795
111.6万円
北海道
327
127.4万円
九州
926
116.6万円
東北
697
116.2万円
北陸・甲信越
549
115.1万円
中国
403
117.1万円
四国
181
112.3万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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ノートとアルナージのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ベントレー  アルナージ
203万円310.9万円 新車時価格 2730万円3380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1198 排気量(cc) 4398~6750
82 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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