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ノートと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ノートと2002シリーズの中古車情報を比較する

日産  ノート   BMW  2002シリーズ
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 348万円1980万円
2002シリーズの相場表を見る
6456 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X FOUR 4WD ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 クルコン

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正フルセグSDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純ナビ フルセグ BT 360モニタ 禁煙 ETC

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Pスタート カーテンエアバック ラジオ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 買取1オーナー ナビTV ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 日産純正ナビ全周囲カメラドラレコETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD プロパイロット

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 禁煙車 アラビュー エマブレ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002ターボ 

    本体価格
    1250万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 Turbo 

    本体価格
    1980万円

  • BMW 2002シリーズ 2002シリーズ 外装・機関レストア済 修復歴無

    本体価格
    430万円

  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    698万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 

    本体価格
    825万円

  • BMW 2002シリーズ 2002TURBO YouTube紹介車両 レストア記録有

    本体価格
    1485万円

  • BMW 2002シリーズ 2002角テール・オーバーフェンダー装着車 ツインキャブ換装 車高調ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ BMW2002TII 

    本体価格
    応談

関東
1850
116.7万円
関西
890
122.4万円
東海
767
119.6万円
北海道
313
128.4万円
九州
865
119.8万円
東北
704
116.7万円
北陸・甲信越
516
111.2万円
中国
382
123.3万円
四国
169
106.3万円
地域別台数
関東
3
1339万円
関西
3
430万円
東海
2
1367.5万円
北海道
1
348万円
九州
1
825万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2002シリーズの中古車を探す

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ノートと2002シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  2002シリーズ
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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