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ノートとX6を比較! - みんなの比較車種

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ノートとX6の中古車情報を比較する

日産  ノート   BMW  X6
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 150万円1223万円
X6の相場表を見る
6847 中古車掲載台数 101
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲 ETC 液晶ミラー ドラレコ

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X スマートルームミラー LEDヘッド

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビフルセグTVPスタートDレコーダー

    本体価格
    34万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正ナビ BT DTV Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    106万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー 社外ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    134万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ Bモニター LEDヘッド

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    184.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減装置 禁煙車 ナビ 全周囲カ

    本体価格
    93.1万円

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  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/サンルーフ/本革/認定中古車/ナビ

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    763万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ 21AW 白革ベンチレーション

    本体価格
    658.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドナビSRBカメACC黒革1オーナ

    本体価格
    938万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HAMANNコンプリート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1028万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR LED ETC ドラレコ レダクル

    本体価格
    623.6万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ クラフテッドクリスタル

    本体価格
    618万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD AC56 SR 革S エアロ 22AW マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン内装 パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    985万円

関東
1893
112万円
関西
883
120.5万円
東海
921
121.5万円
北海道
335
134.4万円
九州
902
118.3万円
東北
730
124.4万円
北陸・甲信越
562
116.2万円
中国
441
126.3万円
四国
180
118.1万円
地域別台数
関東
32
682.1万円
関西
27
753.9万円
東海
25
630.5万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
539.9万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円

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ノートとX6のカタログ情報を比較する

日産  ノート   BMW  X6
203万円306.4万円 新車時価格 990万円1653万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1198 排気量(cc) 2992~4394
82 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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