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ノートと2CVを比較! - みんなの比較車種

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ノートと2CVの中古車情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  2CV
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 143.8万円260万円
2CVの相場表を見る
6922 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙 社外7型ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー ETC ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・Hレザー

    本体価格
    92万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワイド保証1年付き アラウンドモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X アップル保証 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 360度カメラ フルセグテレビ ETC クルーズコントロール デジタルインナーミラー ステアリングスイッチ BSM スマートキー×2

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC 前後ドラレコ スマートキー デジタルインナーミラー フロアマット ドアバイザー ステアリングスイッチ 純正15インチAW オートライト

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

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    応談

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    本体価格
    200万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 赤チャールストン ハンモックシート フロントグリル バックランプ新品交換済  禁煙車 ETC CD

    本体価格
    178万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    260万円

関東
1890
102.8万円
関西
978
112.8万円
東海
856
118.2万円
北海道
357
122.4万円
九州
906
111.5万円
東北
760
111.3万円
北陸・甲信越
589
111.7万円
中国
382
113.5万円
四国
204
108.5万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
2
160.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
2
200万円

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ノートと2CVのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シトロエン  2CV
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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