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ノートとコペンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  コペン
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
6845 中古車掲載台数 1649
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR ブラックアロー 4WD ナビTV/全方位カメラ/衝突被害軽減/LED/

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    82万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突被害軽減ブレーキ ハイビームアシスト

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正9型ナビ LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 純正AW ナビ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビTV社外15インチアルミキーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV ETC シートヒーター HID

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1オーナー整備記録簿ETC LED Bカメ シートH

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外9型ナビ TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    173.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 禁煙車 ターボ SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外タービン CPU アルミ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS BBS黒革シート Bluetooth MOMOステ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 Bモニタ-/シ-トヒ-タ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    170万円

関東
1897
112.1万円
関西
887
120.2万円
東海
919
121.7万円
北海道
335
134万円
九州
896
118.1万円
東北
729
124.4万円
北陸・甲信越
557
116.2万円
中国
445
126.4万円
四国
180
117.7万円
地域別台数
関東
447
127.1万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133万円
北海道
32
110.9万円
九州
247
120.6万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
80
135.5万円
中国
106
127.4万円
四国
77
141.2万円

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日産  ノート   ダイハツ  コペン
203万円306.4万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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