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ノートとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとコペンの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  コペン
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 20.5万円311.3万円
コペンの相場表を見る
6485 中古車掲載台数 1396
  • 日産 ノート eパワー X  ブレーキサポート 前後クリアラ eパワー X  ブレーキサポート 前後クリアラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正メモリナビ  全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ Arc Auto:N913 スマートキー TV ナビ

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 衝突軽減装置 ケンウッドSDナビ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 S CD/衝突軽減装置/ETC/キーレス

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    197.7万円

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    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン ファーストアニバーサリーED タンレザーED ポータブルナビ 15インチアルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 6MT 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    291万円

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    199万円

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    158万円

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  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

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  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT HKSマフラー シートヒーター

    本体価格
    235万円

関東
1859
117.2万円
関西
886
121.2万円
東海
777
119.2万円
北海道
331
130.1万円
九州
851
116万円
東北
703
116.7万円
北陸・甲信越
529
109.7万円
中国
375
124.3万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
350
125.4万円
関西
198
128万円
東海
271
133.3万円
北海道
38
108.7万円
九州
217
111.5万円
東北
89
123.6万円
北陸・甲信越
73
123.6万円
中国
95
121.1万円
四国
65
145.7万円

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日産  ノート   ダイハツ  コペン
203万円306.4万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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