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ノートとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとハイゼットバンの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
6585 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正15インチAW デジタルインナーミラー

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルインナーミラー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ ハーフレザーシート スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth接続 デジタルインナーミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサーデジタルインナーミラー LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 純正フロアマット ドアバイザ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/ETC/純正ナビ/フルセグTV/CD再生/Bluetooth接続/スマートキー/フロントフォグ/液晶バックミラー/

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.5 15M 

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO ナビ フルセグTV バックモニター スマートキー オートLEDライト 純正AW

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー e-POWER プロパイロット ワイヤレス充電

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 スマートキー ETC オートライト CD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    30.6万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

関東
1756
108.9万円
関西
911
115.5万円
東海
807
111.9万円
北海道
324
126.9万円
九州
928
116.5万円
東北
709
115.6万円
北陸・甲信越
558
114.8万円
中国
407
116.8万円
四国
185
112.9万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ノートとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ハイゼットバン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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