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ノートとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダッジ  ラムバン
VS
4.8万円344.8万円
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中古車相場 105万円365万円
ラムバンの相場表を見る
6069 中古車掲載台数 45
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV DVD CD レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ 純正フロアマット

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 ナビ TV ETC オートライト AC

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 弊社元試乗車 90thアニバーサリー

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 試乗車UP・プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・前席シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビTV アラウンドビューモニター BTオーディオ 禁煙車 インテリジェントキー ステアリングスイッチ コンビ革シート セーフティ 前後踏み間違防止 スーパーチャージャー LEDライト 前後ソナー

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 横滑り防止装置 踏み間違い防止アシスト BSW インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ アダプティブLEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 NCナビ 踏み間違い プロパイロット 走行約7000km アラウンドビューモニター 後側方車両検知 エマージェンシーブレーキ アダプティブLEDヘッドライト 純正オプションアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック ※純正メモリーナビ+地デジ+全周囲カメラ+クルーズコントロール+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+インテリジェントキー+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    135万円

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  • ダッジ ラムバン ラムバンショート オーバーフェンダー・サイドマフラー・社外ナビ・ETC

    本体価格
    210.9万円

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    278万円

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    応談

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    本体価格
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  • ダッジ ラムバン ミィデアムパッセンジャー ベットキット 5人乗り1ナンバー登録 社外ホイール BFグッドリッチ バックカメラ サイドカメラ フロマス ETC スライドドア 観音開き

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    本体価格
    238万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 

    本体価格
    278万円

関東
1674
105.3万円
関西
843
110.7万円
東海
703
104.4万円
北海道
329
111.5万円
九州
778
109.2万円
東北
681
113万円
北陸・甲信越
533
114.1万円
中国
349
115.6万円
四国
179
113.1万円
地域別台数
関東
18
207.8万円
関西
8
233.5万円
東海
10
187.8万円
北海道
3
146.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
193万円
中国
2
238.9万円
四国
2
261.5万円

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日産  ノート   ダッジ  ラムバン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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