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ノートとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
9.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
6273 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X /愛知県/ガリバー北名古屋店

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 前後ドラレコ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD 車検R10年2月26日  エンジンスターター 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CD

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnect 9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット ETC ワイヤレス充電 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正大画面ナビ 障害物感知 全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 S KENWOODナビ(MDV-D208) バックモニター ETC スマートキー 充電用USBソケット エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲 コーナーセンサー CD DVD フルセグTV Bluetooth インテリジェントルームミラー ハーフレザー LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 純正15インチAW Aストップ

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減 ナビ 全方位 ETC 前後センサー

    本体価格
    93.2万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

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    応談

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    応談

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    780万円

関東
1679
100.5万円
関西
873
115.2万円
東海
721
103.6万円
北海道
314
112.7万円
九州
837
111万円
東北
716
114.8万円
北陸・甲信越
572
111.8万円
中国
379
113万円
四国
182
113.3万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
4
502.6万円
東海
2
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ノート   フォード  サンダーバードコンバーチブル
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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