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ノートとサファリを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   GMC  サファリ
VS
9.5万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 88.8万円289万円
サファリの相場表を見る
6147 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 全周囲カメラ アルミ ドラレコ 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 女性オーナー 修復歴無し Tチェーン CVT 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC 純正エンスタ エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 LEDヘッド アイドリングストップ Pスタート 取説 Mノート

    本体価格
    42万円

  • 日産 ノート 1.5 15S ナビ・DVD再生・ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ノート 1.2 X アイスト ETC Pスタート スマートキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション SDナビTV アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグ カープレイ HDMI アラウンドビューモニター LEDライトフォグ ETC2.0 ドラレコ インテリキー スマートルームミラー プロパイロット BSW コーナーセンサー ワイヤレス充電

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビリンク機能付プロパイロット 360°セーフティアシスト アラウンドビューモニタ Bluetooth スマホミラーリング アップルカープレイ オートブレーキホールド アダプティプLEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ アルミ スマートキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    179.3万円

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  • GMC サファリ アメリカンロード アメリカンロード ハイルーフ仕様観音開きリアドア

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  • GMC サファリ 社外ホイール(DAYTONA) サファリ 社外ホイール(DAYTONA)

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 パワーシート クルコン バックカメラ 自社認証工場 車検整備2年付 修復歴無 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
1658
102.7万円
関西
854
114.3万円
東海
698
104.8万円
北海道
324
110.4万円
九州
825
110.1万円
東北
683
111.8万円
北陸・甲信越
567
112.6万円
中国
357
115.1万円
四国
181
113.9万円
地域別台数
関東
2
208.5万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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日産  ノート   GMC  サファリ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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