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ノートとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日野自動車  レンジャープロ
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 185万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
6669 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.2 X スマートキー ETC 電格ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート e-POWER X Vセレクション 4WD 4WD アラウンドビュー デジタルインナー

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビTVAVMスマートル-ムミラDレコETC

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エアロスタイル エマージェンシーブレーキ パッケージ 

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ ETC バックカメラ アイドリングS

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正大画面ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ドラレコ Rカメラ ETC ブルートゥース

    本体価格
    143.8万円

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  • 日野自動車 レンジャープロ レンジャープロ 冷凍冷蔵車

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 後輪エアサス 2PG-FD2ABG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4トン深ダンプ ステンレス製 極東開発製 新品メッキバンパー

    本体価格
    489.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー ワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    596.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 格納PG 2PG-FD2ABA

    本体価格
    応談

関東
1880
115.9万円
関西
843
126.6万円
東海
874
120万円
北海道
332
123.2万円
九州
884
122.1万円
東北
724
120万円
北陸・甲信越
548
117.5万円
中国
397
122万円
四国
187
109.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1108.1万円
東海
3
631万円
北海道
5
778万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ノートとレンジャープロのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日野自動車  レンジャープロ
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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