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ノートとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日野自動車  レインボー
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
7396 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ 車検R9年3月 1年保証 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH プロパイロット/純正メーカー9型ナビ/HDMI/Bluetooth/USB/レザーシート/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 先行初売り特 価 車/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/LEDヘッドライト/ETC/インテリキー/フォグランプ/

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC 15インチAW スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS 電格ミラー CD DVD再生

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ハイブリッド フルセグメモリーナビ ETC スマートキー Pスタート フルセグTV Bluetooth デジタルインナーミラー バックカメラ 全周囲カメラ オートエアコン ウィンカーミラー 社外16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 車検整備付 禁煙 後期 アラビュー インテリジェントルームミラー インテリキー Pスタート エマブレ 社外オーディオ Aライト Pガラス ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 インテリキー アイドリングストップ オートライト オートエアコン シートリフター 電動格納ドアミラー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション プロパイロット/9型コネクトナビ&アラウンドビュー/全方位運転支援/インテリルームミラー/SOSコール/ワイヤレス充電/AndroidAuto対応/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正バックカメラ/キーレス/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/BT/TV/DISC 全周囲M LEDヘッドライト

    本体価格
    72.7万円

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    200.8万円

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    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 レインボー 25人乗り 自動ドア 6速マニュアル バックカメラ ETC

    本体価格
    200.8万円

関東
2020
106.9万円
関西
1042
111.6万円
東海
931
118.7万円
北海道
382
123.7万円
九州
1000
112.5万円
東北
780
112.6万円
北陸・甲信越
615
110.6万円
中国
406
117.4万円
四国
220
109.2万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   日野自動車  レインボー
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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