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ノートとセレガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日野自動車  セレガ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
6386 中古車掲載台数 20
  • 日産 ノート 1.2 S 純ディスプレイオーディオ BT/USB/iPod

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/車線逸脱防止/踏み間違い防止アシスト/前後ソナー/全方位カメラ/バックカメラ/LEDオートライト/前方ドラレコ/純正15AW/純正メモリナビ/フルセグTV/CD/DVD/ETC/スマートキー/AUX

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X (衝突軽減・禁煙車・2024年製夏タイヤ)(全包囲カメラ・Blootoothオーディオ対応SDナビ・ETC・純正ドラレコ)車線逸脱警告/パーキングソナー/デジタルインナーミラー/スマート/スペアキー/LED

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車 ナビゲーションシステム アラウンドビュー

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ナビ・全周囲カメラ・ETC・禁煙車・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドラレコ ETC ワイヤレス充電 全周囲カメラ HDMI

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 日産純正MC312D-WナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X Nissan Connectナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノート 1.2 S ※ディスプレイオーディオ+バックカメラ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    330万円

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    本体価格
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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 セレガ ハイデッカー・キャンピング エアサス・バックカメラ・社外ホイール・社外ディスプレイオーディオ・社外フリップダウンモニター・サロン・ベット・エアコン・パワステ・8人乗り

    本体価格
    478.8万円

  • 日野自動車 セレガ 56人乗り 6速MT ターボ 排ガス適合 Bカメラ

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    455.8万円

  • 日野自動車 セレガ セレガアル ターボ 6速MT サブエンジン 排ガス適合 エアサス

    本体価格
    335.8万円

関東
1746
109.3万円
関西
856
116.3万円
東海
803
114万円
北海道
313
128.2万円
九州
928
118万円
東北
656
115.3万円
北陸・甲信越
508
117.8万円
中国
396
117.1万円
四国
180
112.1万円
地域別台数
関東
9
465.4万円
関西
3
516万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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日産  ノート   日野自動車  セレガ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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