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ノートとロゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  ロゴ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 24.8万円62.9万円
ロゴの相場表を見る
6380 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT NISMO専用エアロ RECAROシート BLITZ車高調 MOMOステアリング 追加3連メーター 禁煙車 純正ナビ LEDオートライト 純正17inアルミ ETC Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH /全方位運転支援/プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 プロパイロット 全方位カメラ ETC

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリキー プッシュスタート ETC車載器 フルオートエアコン ドライブレコーダー スーパーチャージャー

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 G ETC 運転席エアバッグ FM/AM リアワイパー

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.3   キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 

    本体価格
    59.8万円

関東
1740
107.4万円
関西
823
112.1万円
東海
817
111.8万円
北海道
301
132.1万円
九州
960
116.8万円
東北
679
118.5万円
北陸・甲信越
484
116万円
中国
384
118.9万円
四国
192
113.4万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   ホンダ  ロゴ
203万円310.9万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1198 排気量(cc) 1343
82 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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